图线分析(以第二阶段兴趣目标为例)： (频率：%)

　　⑴若曲线靠近一般参考线右侧，则认 100

　　为达标;若离右侧较大，则应防止试验对 80

　　象偏科性的片面发展。 60

　　⑵若曲线在一般参考线左侧，则认为 40

　　欠缺，应对实验中的自变量进行校正。 20

　　⑶曲线与一般参考线相交，若陡度较 0

　　小，则实验中自变量应注意面向全体试验 A B C (发展水平)

　　对象;若陡度较大，则实验中的自变量应注意拨尖。

　　通过几个阶段的连续统计，根据曲线的变化与一般参考线的位置相对关系，我们可以得出创设的教学情境对激发学生学习动力是否有效这一结论。

　　⒌最优化教学方式的构建

　　为使我们的构思变为可观察、可理解、可操作，我们对最优化教学的试验程序进行归纳——最优化教学方式的构建。以实验法为主，验证和发展教学多样化选择。

　　教学方法的多样化是在教育理论指导下，将教学的各要素在整体结构上进行的有效综合，涉及多种方法的选择，并择优形成具体操作的教学活动程序。教学多样化方式一般由教学思想、教学目标、教学条件、教学程序、教学评价及案例等要素构成，并通过展示课不断完善。

　　本课题实验的总模式是：多样化素质教育最优选择法。

　　所实验的教学程序可归纳为：

　　提出问题

　　启迪思维

　　情境激发

　　自主学习、探究学习、合作学习等方式的最优化组合

　　教学互动

　　迁移应用

　　内化素质 www.dxs56.com

　　三、实验成果

　　从市级教研课题的研究过程，课题组全体成员感受颇深，从取得的成果中深受鼓舞。

　　⒈通过课题的研究，使课题组成员的教学理论和教科研水平均有了较大的提高，同时带动了全市化学学科教科研氛围。

　　课题组共举行了四次论文报告会，从中选出33篇编印成本课题论文集，其中获省级论文评比一等奖1篇，二等奖7篇;在全国性刊物上发表的有1篇，省级刊物发表的有5篇。《论文集》发至学校化学组，使全市化学学科教科研氛围及质量得到提高，20XX年市化学教学专业委员会举行的论文评比中，就收到应征论文23篇，其中质量普遍较高。

　　⒉通过课题的研究，培养出一批学科骨干教师。

　　课题成员中有1人被评为市级学科带头人，4人被评为市级学科骨干教师，大部分是县(市)区学科骨干教师。由于课题研究成果，有多人被提拔为学校校级领导或负责教务、教科研工作。

　　⒊学科教学结构和形式发生了较深刻的变化，形成一定的新的教学方式，课题组研究的一些运作模式已在部分学校教学中取得认同并应用，带动了全市化学学科教学水平的提高。

　　⑴ 课题组先后开设试验课、展示课15次，由此选编了《课题教案选编》，收集较成功的教案10篇。在此基础上，深入进行教学方式优化模式的构建，选编出《课题教学模式文集》一册。课题的课堂教学模式已逐步成为我市初中化学教育改革新的突破口。其中多种教学情境，如教学目标达成信息快速反馈的“色卡”、学生自我小结、简单效果明显的投影片的制作和运用、师生互补等运作已得到广泛运用。

　　⑵课题组成员在省级的评优课、实验调演、多媒体课件并评比中有4人分别一、二等奖。

　　⑶“小论文、小实验”评比已成为我市化学学科有一定特色的活动内容。小论文内容有：学法与体会、知识整理与讨论、观察与思考、建议与设想、趣味实验、化学与社会、科普小品等，这种内容充分体现学生的自主学习，使学生的创新意识和实践能力得到应有的发挥。

　　⒋实验对象和对照对象在心理素质方面以及参加学科竞赛、化学小论文评比、中考成绩等方面均取得明显的差异。

　　实验对象在情境目标的定向指导下学习的主动性、积极性提高了自我调控的能力，增加了不同层次的学生都能经常领悟到成功的喜悦，减轻了学习的心理压力，从而大面积提高了教学质量。

　　四、课题结论

　　经过对课题目标达成的评价，以最优化为主线的化学教学多样化方式对激发学生的学习动力可以产生较明显的促进作用，是一种行之有效的教学策略，在教师创新意识强烈的前提下，对教学定会产生显著的积极影响。

　　五、课题研究的思考

　　创新精神和实践能力为主题的素质教育将成为学校教育的主旋律，实行教学中的宽松自由的教学氛围的具体落实，才能培养出富有创造个性的学生。为此，教育工作者必须自觉努力学习和探索，使自身具备创新意识教师的素质。

　　创新是对学生的挑战和诱导，也是对我们教育工作者的挑战和诱导!

　　只有创造充满生命活力的课堂教学，学生才能获得多方面的满足和发展，教师的劳动才会闪现出创造的光辉和人性的魅力，才会体现出育人本质。

　　如何与本阶段课改理念相一致，使教学方法达到最优化选择是本课题进一步研究的主要方式。

　　美国安全管理专家塔兰茨曾给事故下了一个定义：事故是一种意外，但未必是致伤或造成破坏的事件。这种事件会妨碍任务的完成。事故发生前一定有不安全行为或不安全条件，或既有不安全行为又有不安全条件。由此可以看出，影响安全的因素有两个：一个是物的因素，一个是人的因素。

　　从已发生过的众多事故中，分析事故发生的原因，结合海因里希事故因果连锁理论、博德事故因果理论及亚当斯事故因果理论，可总结出如图1所示的事故致因模式。

　　从“物”的因素来看，即本质安全化，就现代科技水平而言，任何一个企业要做到绝对安全，完全清除“物”的不安全条件是很难的，也是办不到的。

　　另一方面，无论物的不安全条件怎样，只要发挥人的主观能动性，主动去认真检查，不安全因素就可以消除，但人的行为受思想支配，不易控制。从统计数字来看，目前发生事故的原因大多是人的不安全行为导致的。人的不安全行为是由人的差错造成。因此，要预防事故，更主要是要从避免人的差错开展工作。

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页