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赴西欧高速公路考察报告

[12-28 14:54:25]   来源:http://www.dxs56.com  考察报告   阅读:8250
概要:在路面宽度上,起点要高,路面要宽,一步到位。百年大计,路况第一。高速公路的路面根据车流量情况可超前规划,不能因暂时的资金问题而放弃长远规划。一般的路面要建成六车道,与城市市区连接地段,如鸡蒙大道,可建造八车道,以排除交通的瓶颈现象。其它路段可根据实际情况修建。此外,高速公路的建筑质量不仅关系到工程的使用寿命,而且直接关系到行车及人的生命安全,故要高度重视建筑质量,要有精品意识,把好工程招标关,以减少损失,节省投资。2、积极推行自动收费发卡系统。目前我州的鸡石、通建高速公路正进行沿线设施建设及收费系统的建设阶段,为减少运营成本,建议采用自动取卡系统。3、减少超前交通绿化带建设投资。建议在资金压力大、州财力还十分有限的情况下,高速公路建设要尽量体现实用性,在路面质量、路面宽度上多投入,特别是质量上要严格按照设计标准执行,一步到位。但在中间绿化带及立交区绿化建设上,不盲目追求“豪华“,提倡勤俭办事。上一页 [1] [2] [3]
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  在路面宽度上,起点要高,路面要宽,一步到位。百年大计,路况第一。高速公路的路面根据车流量情况可超前规划,不能因暂时的资金问题而放弃长远规划。一般的路面要建成六车道,与城市市区连接地段,如鸡蒙大道,可建造八车道,以排除交通的瓶颈现象。其它路段可根据实际情况修建。

  此外,高速公路的建筑质量不仅关系到工程的使用寿命,而且直接关系到行车及人的生命安全,故要高度重视建筑质量,要有精品意识,把好工程招标关,以减少损失,节省投资。

  2、积极推行自动收费发卡系统。目前我州的鸡石、通建高速公路正进行沿线设施建设及收费系统的建设阶段,为减少运营成本,建议采用自动取卡系统。

  3、减少超前交通绿化带建设投资。建议在资金压力大、州财力还十分有限的情况下,高速公路建设要尽量体现实用性,在路面质量、路面宽度上多投入,特别是质量上要严格按照设计标准执行,一步到位。但在中间绿化带及立交区绿化建设上,不盲目追求“豪华“,提倡勤俭办事。

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